Uznając potrzebę specyfikacji branżowych w celu zapewnienia spójnej jakości i niezawodności, wprowadzono normę DIN SPEC 91489:2024-11 jako znormalizowane ramy dla koców gaśniczych stosowanych specjalnie w pojazdach elektrycznych.

Dlaczego norma DIN SPEC 91489 jest kluczowa dla bezpieczeństwa pożarowego EV?

Dynamiczny rozwój elektromobilności niesie ze sobą nie tylko korzyści środowiskowe, ale także zupełnie nowe wyzwania w zakresie bezpieczeństwa. Pożary akumulatorów litowo-jonowych różnią się zasadniczo od tradycyjnych pożarów – mogą samoczynnie się podtrzymywać i ponownie wybuchać wskutek zjawiska thermal runaway (niekontrolowanego wzrostu temperatury). Tradycyjne metody gaśnicze są w takich sytuacjach niewystarczające.

Norma DIN SPEC 91489:2024-11 definiuje wymagania techniczne, które muszą spełniać koce gaśnicze, aby skutecznie wspierać działania ratownicze w przypadku pożarów EV. Obejmuje m.in. kryteria odporności termicznej, stabilności mechanicznej oraz odporności chemicznej, dzięki czemu certyfikowane produkty są w stanie sprostać ekstremalnym warunkom. Dokument powstał przy współudziale branży motoryzacyjnej, ekspertów ds. bezpieczeństwa pożarowego i jednostek ratowniczych, co zapewnia jego praktyczną użyteczność.

Porównanie gaśnic wykorzystujących wodną dyspersję wermikulitu oraz HydroGel BM 048 w kontekście gaszenia pożarów baterii litowo-jonowych opiera się na analizie dostępnych badań oraz charakterystyki obu środków gaśniczych.

HydroGel BM 048: Zgodnie z raportem z testów NTA 8133 przeprowadzonych przez Kiwa N.V., gaśnica typu MBK22-LITHIUM-HGEL-9 o pojemności 9 litrów, napełniona środkiem HydroGel BM 048, wykazała skuteczność w gaszeniu pożarów baterii litowo-jonowych o pojemności do 600 Wh. Testy wykazały brak ponownego zapłonu w ciągu 20 minut po zakończeniu gaszenia, co świadczy o wysokiej efektywności tego środka.

Wodna dyspersja wermikulitu: Wermikulit jest minerałem ilastym o wysokiej odporności na temperatury do 1200°C oraz doskonałych właściwościach izolacyjnych. W formie wodnej dyspersji tworzy na powierzchni płonącej baterii powłokę, która izoluje dostęp tlenu, chłodzi oraz zapobiega dalszemu rozprzestrzenianiu się ognia. Gaśnice z tym środkiem są dostępne na rynku, np. model MBK19-LITHIUM-9 o pojemności 9 litrów, przeznaczony do gaszenia pożarów baterii litowych w urządzeniach takich jak hulajnogi elektryczne czy akumulatory samochodowe.